Volvo XC90 II chiptuning – 13 Jahre nach dem Verkaufsstart der ersten Generation im Jahr 2002 wurde die Zweite vorgestellt. Volvo leitet damit die neue Designsprache des Konzerns ein und auch die Abmessungen haben sich verändert, um stolze 15 cm ist das SUV in die Länge gewachsen. Den XC90 gibt es ausschliesslich als Vierzylinder, etwas mager für ein Segment in dem man eigentlich V6 und V8 wiederfindet. Wer den Durchzug einen großen Motors vermisst wird bei CPA mit Volvo XC90 II chiptuning fündig. Auch Plug-In Hybridantriebe können durch Volvo XC90 II chiptuning Leistung gewinnen.
| Fahrzeugbezeichnung | Hubraum | PS | kW | Nm | Motorkennung |
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| Fahrzeugbezeichnung | Hubraum | PS | kW | Nm | Motorkennung |
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| Abarth Grande Punto 1.4 T-Jet | 1368 ccm | 155 PS | 114 kW | 230 Nm | |
| Abarth Grande Punto essesse 1.4 T-Jet | 1368 ccm | 179 PS | 132 kW | 230 Nm | |
| Abarth Grande Punto Evo 1.4 16V T-Jet | 1368 ccm | 163 PS | 120 kW | 250 Nm | |
| Abarth Grande Punto Supersport 1.4 T-Jet | 1368 ccm | 179 PS | 132 kW | 230 Nm |
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