VW Polo 2.0 GTI chiptuning – In der neuesten Variante knackt der Polo erstmals die 2.0 L Marke und ist somit stärkster GTI in seiner Klasse. Das Design ist eher zurückhaltend dafür geht er umso strammer nach vorn. Wird VW Polo 2.0 GTI chiptuning verbaut so sind selbst erfahrene Autofahrer über die Potenz des kleinen Flitzers erstaunt. Zu erwähnen wären noch die für Kleinwagenklasse untypischen Assistenzsysteme wie Fußgängererkennung. In ihrem Fahrzeug steck Potential, mit VW Polo 2.0 GTI chiptuning kommt es zum Vorschein.
| Fahrzeugbezeichnung | Hubraum | PS | kW | Nm | Motorkennung |
|---|---|---|---|---|---|
| VW Polo VI 1.6 TDI | 1598 ccm | 80 PS | 59 kW | 230 Nm | |
| VW Polo VI 1.6 TDI | 1598 ccm | 95 PS | 70 kW | 250 Nm |
| Fahrzeugbezeichnung | Hubraum | PS | kW | Nm | Motorkennung |
|---|---|---|---|---|---|
| VW Polo VI 1.0 | 999 ccm | 65 PS | 48 kW | 93 Nm | |
| VW Polo VI 1.0 | 999 ccm | 80 PS | 59 kW | 93 Nm | |
| VW Polo VI 1.0 | 999 ccm | 65 PS | 48 kW | 95 Nm | |
| VW Polo VI 1.0 | 999 ccm | 75 PS | 55 kW | 95 Nm | |
| VW Polo VI 1.0 TGI | 999 ccm | 90 PS | 66 kW | 160 Nm | VW EA211 |
| VW Polo VI 1.0 TSI | 999 ccm | 110 PS | 81 kW | 200 Nm | |
| VW Polo VI 1.0 TSI | 999 ccm | 95 PS | 70 kW | 175 Nm | |
| VW Polo VI 1.0 TSI | 999 ccm | 116 PS | 85 kW | 200 Nm | |
| VW Polo VI 1.5 TSI | 1498 ccm | 150 PS | 110 kW | 250 Nm | |
| VW Polo VI 2.0 TSI GTI | 1984 ccm | 200 PS | 147 kW | 320 Nm |
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